MINI MOTOR SRL - COAXIAL MOTORREDUCTORES
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Mini Motor fabrica motorreductores coaxiales para todas las aplicaciones industriales. Toda la gama de motorreductores coaxiales se puede encontrar en el sitio web de Mini Motor.
COAXIAL motorreductores con reductor PLANETARIO
Motores coaxiales orientado MOTOR
corriente continua con imanes permanentes totalmente cerrado con ventilación externa. Clase F bobinado. Fuente de alimentación de 12 o 24 V CC. Potencia absorbida 60 W. Protección IP65 según IEC 60529.
Motores REDUCCIÓN orientado coaxiales
primera etapa con carcasa de fundición inyectada de aluminio, segunda etapa en acero. Case-endurecido y templado pares de engranajes con ejes relativos que giran sobre cojinetes de rodillos. Lubricación con aceite de toda la vida. Los ojales de goma especial para altas temperaturas. Hay 15 relaciones disponibles (i) reducción de engranajes, 37-2209,5. Par nominal 23,5 Nm. Versión B3 o B5.
A petición, es posible suministrar motorreductores coaxiales con un freno electromagnético alimentado a 24 Vdc, marcados con las letras KB (ACCEKB)
Freno K-KA-KB
DESCRIPCIÓN:
Los frenos de imanes permanentes son dispositivos de un solo disco en el que se utiliza la fuerza del imán permanente para producir una (sistema de seguridad, en ausencia de corriente) par de frenado. Para eliminar la acción de frenado, el campo magnético permanente se elimina por medio de un campo electromagnético en la dirección opuesta. Desprendimiento seguro sin par residual, independientemente del tipo de montaje, se asegura por un fuerte resorte de acero aplica a la parte giratoria del freno, que tira con fuerza el disco de anclaje, separando así de la parte fija. No está sujeto a desgaste y proporciona, además del cambio axial sin autorización del disco, una transmisión de par de frenado al eje sin juego angular. Con la excepción de los tipos 24 Vcc, los frenos se suministran con un rectificador de puente, que permite a la fuente de alimentación al freno directamente desde la línea 230 Vac.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
* La versión de 0,4 Nm se monta en los modelos BSK 35, BSEK 35, BSK 45, y BSEK 45; la versión de 2,0 Nm se monta en los modelos de 55 y BSK BSEK 55; la versión de 4,5 Nm se monta en los modelos de 80 y BSK BSEK 80.
COAXIAL motorreductores con reductor PLANETARIO
FOTO DI COAXIAL MOTORREDUCTORES
Motores coaxiales orientado MOTOR
corriente continua con imanes permanentes totalmente cerrado con ventilación externa. Clase F bobinado. Fuente de alimentación de 12 o 24 V CC. Potencia absorbida 60 W. Protección IP65 según IEC 60529.
Motores REDUCCIÓN orientado coaxiales
primera etapa con carcasa de fundición inyectada de aluminio, segunda etapa en acero. Case-endurecido y templado pares de engranajes con ejes relativos que giran sobre cojinetes de rodillos. Lubricación con aceite de toda la vida. Los ojales de goma especial para altas temperaturas. Hay 15 relaciones disponibles (i) reducción de engranajes, 37-2209,5. Par nominal 23,5 Nm. Versión B3 o B5.
A petición, es posible suministrar motorreductores coaxiales con un freno electromagnético alimentado a 24 Vdc, marcados con las letras KB (ACCEKB)
Freno K-KA-KB
DESCRIPCIÓN:
Los frenos de imanes permanentes son dispositivos de un solo disco en el que se utiliza la fuerza del imán permanente para producir una (sistema de seguridad, en ausencia de corriente) par de frenado. Para eliminar la acción de frenado, el campo magnético permanente se elimina por medio de un campo electromagnético en la dirección opuesta. Desprendimiento seguro sin par residual, independientemente del tipo de montaje, se asegura por un fuerte resorte de acero aplica a la parte giratoria del freno, que tira con fuerza el disco de anclaje, separando así de la parte fija. No está sujeto a desgaste y proporciona, además del cambio axial sin autorización del disco, una transmisión de par de frenado al eje sin juego angular. Con la excepción de los tipos 24 Vcc, los frenos se suministran con un rectificador de puente, que permite a la fuente de alimentación al freno directamente desde la línea 230 Vac.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Tipo freno | Momento torcente | Consumo | Tempo di aggancio | Tempo di sgancio | Traferro | Tensione |
Nm | W | ms | ms | mm | V | |
K* | 0.4 | 8 | 6 | 10 | 0.15 | 24 |
2.0 | 11 | 6 | 25 | 0.15 | 24 | |
4.5 | 12 | 7 | 35 | 0.20 | 24 | |
KA | 2.5 | 12 | 7 | 35 | 0.25 | 230 |
KB | 2.5 | 12 | 7 | 35 | 0.25 | 24 |
* La versión de 0,4 Nm se monta en los modelos BSK 35, BSEK 35, BSK 45, y BSEK 45; la versión de 2,0 Nm se monta en los modelos de 55 y BSK BSEK 55; la versión de 4,5 Nm se monta en los modelos de 80 y BSK BSEK 80.
